Мне кажется, пришло время обсудить ситуацию с доступом в паркинг.
Модно рассмотреть вариант доступа в паркинг с помощью бесконтактных меток RFID.

К считывателю подключается четыре антенны, которые размещаются в зоне контроля. Система может определять направление движения RFID метки. На лобовое стекло автомобиля клеится пассивная (без элементов питания) RFID метка-наклейка (одноразового использования, при снятии – разрушается). При попадании метки в поле действия антенны (дальность считывания настраивается независимо для каждой антенны и составляет от 0,5 м до 8-12 метров, дальность чтения настраивается программно). Далее автоматически определяется номер метки, который передается в софт учета и если метке разрешен проезд, считыватель управляет работой шлагбаума посредством встроенного реле (возможно управление двумя шлагбаумами).
Система представляет из себя аппаратно-программный комплекс, с помощью которого решается задача организации автоматического или автоматизированного учета перемещения персонала или автотранспорта. В состав входит аппаратная RFID-платформа (считыватель, метки) и web-сервис, реализованный на "облачных" технологиях (для работы программного обеспечения наличие интернет соединения не обязательно).
Основные функции системы:
• управление шлагбаумами (воротами, боллардами и другими барьерами);
• проверка разрешений на проезд;
• мониторинг перемещения транспорта (ведение журнала событий);
• опционально рассылка СМС и E-MAIL уведомлений на различные события (в зависимости от настроенных подписок);
• удобное администрирование через web-интерфейс.
Подробнее о системе - смотреть

Надо обязать ПИК поставить похожую систему у нас. Иначе на парковке проходной двор будет продолжаться ..
Жители без мест - которые на 40 минут хотят заехать - покупают метку за свой счёт.
Два раза не выехал через 40 минут - как записано в регламенте - въезд запрещён до конца года. Поверьте, метка будет очень дисциплинировать )))

Зависит от аппаратного комплекса - в среднем 250-300 тыс. руб.

Предлагаю такое дополнение в регламент парковки в нашем ЖК (давайте обсудим, если нет высказываний против - запишем одним из пунктов).

Х. Использование подземного парковочного пространства лицами, не имеющим в собственности машиномест.

Х.1. В целях создания благоприятных условий для разгрузки легкового автотранспорта, житель, не имеющий в собственности машиноместа, может осуществить бесплатный въезд на территорию подземного парковочного пространства на период не более 30 минут. На каждый въезд заполняется письменная заявка от жителя дома.

Х.2. Въезд автотранспортных средств, принадлежащих лицам, не имеющим в собственности машиномест, осуществляется только с обязательным досмотром автомобиля сотрудниками охраны. Водитель должен, по требованию сотрудника охраны, открыть багажник или салон автомобиля и предъявить его для визуального осмотра. В случае отказа со стороны водителя - автомобиль не допускается к въезду.

Х.3. Пребывание автомобилей владельцев, не имеющих в собственности машиномест, является платным. Оплата начинается с 31 минуты пребывания автомобиля на территории парковки. Стоимость нахождения такого автомобиля рассчитывается следующим образом: первые два часа с округлением в большую сторону кратно 15 минутам, более двух часов - кратно часу с округлением в большую сторону по двойному тарифу, установленному для парковочной зоны (3-й Люсиновский переулок). Тарифы доступны на сайте Правительства Москвы. Ссылка. Скидки, льготы в выходные и праздничные дни, другие способы снижения платы - не предусмотрены.

Пример. Сегодня тариф Правительства Москвы 60 рублей час. Следовательно, час нахождения в парковочном пространстве дома составит 120 рублей/час. 2880 рублей день. или 86400 руб. за месяц нахождения.

Х.4. Учет времени пребывания осуществляется с использованием специальной квитанции пропуска. На въезде в паркинг сотрудник охраны фиксирует факт въезда с указанием удостоверения личности водителя, номера квартиры. Водитель подтверждает указанные данные своей подписью. На выезде до открытия ворот сотрудник охраны проверяет данные пропуска, фиксирует дату, время выезда и получает подпись водителя автомобиля.

Х.5. Управляющая компания организует учет времени пребывания автомобилей лиц, не имеющих машиномест в собственности, в часах и денежных единицах. Указанная услуга выставляется отдельной строкой в едином платежном документе собственнику жилого или нежилого помещения. Административные расходы (плата), поступающая в пользу УК, составляет 20 процентов от собранной суммы.

Х.6. Денежные средства, уплачиваемые за пребывание на территории паркинга автомобилей, лиц, не имеющих в собственности машиноместа, поступают на специальных счет и используются для снижения платежей, уплачиваемых собственниками машиномест по выставляемым УК платежным документам ежемесячно и пропорционально.

Х.7. Контроль за собранными средствами осуществляет ревизионная комиссия Совета Дома, УК обязана предоставлять все необходимые документы.

Х.0. Учет времени доступа в паркинг, идентификация жителей дома возможно осуществлять с помощью прокси-карты, выдаваемой УК.

Пояснение: Собственники квартир имеют права оформить резидентное разрешение на пользование уличной парковкой. В ночное время это бесплатно, в дневное время - 3000 рублей в год. Лица, арендующие машиноместа у собственников машиномест, пользуются всеми правами, наравне с собственниками ))
Самое удобное при использовании прокси карты - никаких бумажных пропусков и заявок - на въезде и выезде = только прокси карта. Этот способ исключит "человеческий фактор" ))
Если жители не доверяют бумажным пропускам - пишут заявление в УК - "для нашей квартиры только прокси карты" ))

Я так и написал - СКУД через прокси карты. Думаю, ее не сложно доработать...
Бумажный вариант более затратный и ненадежный..